心動嗎?
WRX STI 馬力400 Hp,扭力490 Nm
WRX 馬力260 Hp,扭力376 Nm
WRX 以及 WRX STi 兩車型,Subaru SGP 平台
2.4L的水平對臥渦輪引擎。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過38萬的網紅Steve's POV Steve's Point of View スティーブ的視点,也在其Youtube影片中提到,大好評につきアマゾンジャパンストアセールの延長を決定!!新作もドンドンアップしますのでお見逃しなく?❗️アマゾンジャパンにて「スティーブ的視点」を検索してみてね!https://amzn.to/2J1lHyu 今回は息子のあっちゃんへ会いにジョージア州のアトランタへ行って来ました!目的はもちろん息子...
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wrx sti馬力 在 MenClub Facebook 的最佳解答
【Subaru新WRX STI馬力達400匹 將採用2.4公升Turbo Boxer引擎?】
下一代Subaru WRX STI當然是日系車迷最期待車款之一,而有消息指出新車將會於今年稍後公開,2021年上市,而且會採用品牌的2.4公升Turbo Boxer四缸引擎,最大馬力400匹,扭力490Nm。消息來源是外國傳媒Forbes,聲稱來自和日本車廠有緊密聯繫的人士,所以......即管J住先。至於附圖,分別是網上預想圖片及Subaru Viziv Performance Concept。
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今回は息子のあっちゃんへ会いにジョージア州のアトランタへ行って来ました!目的はもちろん息子に会うことと、先日カリフォルニアから送ったスバルSTIのチューニングチェック。アトランタにあるControlled Motorsさんにお願いしていたチューニングが完成したので早速テストドライブ。音もめちゃくちゃ良くなって最高のチューニングが完成しました!そして日本では珍しいE85というエチルアルコールが85%含まれたアルコール燃料を投入して夕食を食べにアトランタの街へ。寒かったのでラーメンが食べたかったけど、混みすぎていて最終的にローカルのソウルフードをトライしました〜!
@controlled_motors
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これぞ!日本人のおもてなし!ネットオークション日本の出品者からの気遣い
Omotenashi from Japan to USA via Ebay??
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アメリカに輸入してみた!VIPカー Y31 日産シーマ ! やっぱり日産はすごい!初試乗
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爆音リバティーウォークフェラーリF430を試乗してみた!このエンジン音ヤバイ!
Drove The Loudest Ferrari in All Japan!
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日本車旧車好きなアメリカ人達!ケンメリ、グロリア、スターレット乗りに聞いてみた‼︎ @日本車旧車集会
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wrx sti馬力 在 [情報] SUBARU新WRX STI規格曝光2021年誕生- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://tinyurl.com/t7fssy2
原文內容:
400hp/50.0kgm確定!SUBARU新WRX STI規格曝光2021年誕生
BY 蔡至兼 @ 12 February 2020
撰文:蔡至兼 Chien
相信從SUBARU創廠以來,沒有一輛量產車馬力可達400hp,不過2021年即將誕生的
新世代WRX STI,已經確定擁有400hp/50.0kgm的輸出功率,而這也是該廠史上最強
的道路機器。
話說才前幾天,CARLINK鏈車網曾報導有關下一代WRX STI的訊息,當時預測功率輸
出約在320hp/45.0kgm左右,美規則有315-325hp的水準,然而現在一個熱騰騰且
準確度高達八成的獨家消息,那就是2021年問世的新WRX STI,馬力和扭力分別突
破400hp、50.0kgm,相信這樣的消息對身處武漢疫情而心情低落的車迷來說,肯定
是令人相當振奮,可以將疫情拋諸腦後。
根據了解,新WRX STI與Levorg同樣架構在SGP底盤平台上,剛性與強度可為歷代
WRX STI最強,外觀造型就是以Viziv Performance Concept為雛形,B柱之前結構
與風格都和新Levorg相仿。方面有鑑於M.BENZ AMG的2.0L渦輪增壓都能發揮421hp
/51.0kgm功率,身為日系性能代表的SUBARU自然不想輸在起跑點,因此已確定日規
和歐規的新WRX STI將搭載2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,這具代號FA24的心臟是與
美規Ascent、Outback、Legacy相同,不過在經過STI調校後,據傳馬力和扭力分別
為406hp/6,500rpm、50.4kgm/4,500rpm,如果和名機EJ20最終版本的308hp/43.0kgm
相比,可是非常明顯的進步, 縱使未來引擎台灣受法規腰斬,相信也還有350-360hp
的水準,而這絕對還是會獲得SUBARU迷的認同。至於美規新WRX STI,因美國的法規
略鬆,因此還是採用EJ25的設定,而馬力約莫在330hp左右。
雖說動力大幅提升,但變速系統並未採用雙離合器,而是依然只有六速手排一種選擇
,這點似乎會讓不少車迷感到惋惜;不過據CARKINK鏈車網再度取得的獨家消息顯示
,雙離合器變速箱似乎敗部復活,也會納入新WRX STI的變速箱選項中,但上市時間
可能會比手排要晚個半年左右。
所以預計2021年問世的新WRX STI,確切發表的時間點應該在第二季,不過這可能僅
限於日本與美國,歐規版最快要等到2021年第四季甚至是2022年第一季,按照這樣來
推算,引進台灣最快也是2022年第四季或者2023年第一季了。而價格到底多少?既然
性能大幅提升,又配置半套的EyeSight,以日本市場為例推估約日幣500萬圓、也就
是新台幣約138萬元左右,因此在稅金等加總下來恐怕會超過新台幣200萬元,不過這
些都只是推測,還是等到2021年正式發表後就會清楚自己的存款到底還差多少。
心得/說明:(30字以上)
變速箱可能會上雙離合的話,不知道之後的WRX除了只剩下代理商意美,
以及因為全球最嚴苛的排放法規而閹割的動力可以酸之外,
有創意的車版酸民們對於未來可能發表的WRX還有啥可以酸?
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